VINTECK BUFF'N BOOST III
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VCKBNB2
Giunto alla sua terza edizione, Buff n Boost III di casa Vinteck è un buffer in formato pedale con boost integrato, impiegabile nella catena effetti perché il segnale si mantenga corposo senza perdere terreno, e per consegnare al chitarrista una dose di volume extra senza influire sulla saturazione.
Utilizzato come buffer all’inizio della catena effetti, il Vinteck Buff n Boost III effettua la conversione alta/bassa impedenza del segnale, consegnandogli corposità e permettendogli di attraversare la catena. Risposta pulita e trasparente (di fatto si tratta di un clean boost con livello di guadagno di 30dB, e possibilità di mantenere il buffer sempre attivo, oppure solo quando si attiva il boost. La spinta del boost, regolabile secondo le necessità, arriva a saturare gradevolmente un amplificatore anche sulla soglia del breakup, rivelandosi particolarmente utile nel caso di utilizzo di più chitarre in uno stesso set ed evitando le regolazioni dello stesso amplificatore e degli effetti in pedaliera.
Utilizzato come booster, dopo gli overdrive, il Buff n Boost III consente il buffering del segnale restituendogli dinamica e corpo; addirittura, innalzando il livello in maniera estrema, potenzia enormemente la saturazione del pre dell'amplificatore.
Utilizzato come booster, dopo gli overdrive, il Buff n Boost III consente il buffering del segnale restituendogli dinamica e corpo; addirittura, innalzando il livello in maniera estrema, potenzia enormemente la saturazione del pre dell'amplificatore.
Utilizzato in modalità send /return, il pedale consegna un buffering senza perdite di segnale anche con l’impiego di cavi estremamente lunghi (10 metri), mentre il boost innalza il volume di uscita senza influire sulla saturazione.
Alimentazione 9 volt, ma anche fino a 24 VDC per aumentare l'headroom e la conseguente riduzione di compressione ed attacco più pronto. A bordo del nuovo Vinteck Buff n Boost III anche un’uscita bufferizzata per l’accordatore.
Alimentazione 9 volt, ma anche fino a 24 VDC per aumentare l'headroom e la conseguente riduzione di compressione ed attacco più pronto. A bordo del nuovo Vinteck Buff n Boost III anche un’uscita bufferizzata per l’accordatore.
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